Как здоровье не страхуй...
Первый раз с практикой страхования я столкнулся, будучи второкурсником одного уважаемого технического института.
К нам на курс неожиданно пришел страховой агент и предложил желающим застраховаться от несчастных случаев.
Условия страхования были, помнится, следующие: за рубль страхующийся получал страховой полис на целый год. Если в течение года с ним ничего не случалось, рубль пропадал. То есть, конечно, не пропадал, а оставался у страховой компании.
Если же с клиентом случалось нечто, ведущее к временной потере нетрудоспособности, то ему выплачивалась компенсация.
Теперь я уже не помню, но кажется мне, что страховой агент действовал через деканат или при его посредстве. Потому что застраховалось тогда у нас большинство курса.
А рубль для студента, надо сказать, были большие деньги. Стипендия была - 45 рублей, и считалась высокой. (На соседнем факультете была стипендия 35 рублей.)
Но и выплаты страховая компания предлагала фантастические - от 300 до 800 рублей в зависимости от тяжести травматизма.
Наш записной курсовой юморист по прозвищу "дон Перейра" тут же изобрел способ быстрого обогащения:
он подходил к каждому потенциальному клиенту и предлагал стопроцентно гарантированный способ разбогатеть.
"Какой?" - интересовался будущий клиент.
"Простой, - отвечал дон Перейра, - ты страхуешься, я бью тебя кирпичом по голове... Выручку пополам!"
Насколько я помню, желающих стать компаньонами его бизнеса не нашлось.
Но насколько я помню, застрахованный год прошел спокойно, несчастных случаев на курсе не произошло.
После этого я еще раз или два страховал свое драгоценное здоровье, но мне везло - мои рубли благополучно переходили в собственность страховых компаний.
Жене повезло меньше, однажды страховой компании все-таки пришлось выплатить ей компенсацию за бытовую травму.
Кроме того, супруга несколько раз страховала домашнее имущество, но там система страхования была другая - накопительная. То есть после окончания договора деньги возвращались. Впрочем, подробностей я не знаю.
С ликвидацией социализма и построением фазы цивилизованного капитализма через неизбежную фазу грабительского капитализма вопросы страхования
всего сущего приобретают новую остроту.
Вот, например, "автогражданка", она же - ОСАГО (как расшифровывается - не знаю).
Автомобиля у меня нет, здоровье, в страхование которого я вложил когда-то некоторые суммы, пока еще позволяет ходить пешком (что, кстати сказать, благотворно на него действует), поэтому в подробности этого Закона я не вникал.
Но даже мне, закоренелому пешеходу, известно, что процесс принятия этого Закона сопровождался большим скандалом: общественное мнение посчитало его откровенно грабительским.
Еще раз повторяю, аргументы для такого заявления мне неизвестны, потому что неинтересны. Сообщаю, как факт.
Зато аргументы Думы за принятие этого Закона известны - Дума, знаете ли, очень хочет поскорее сделать страну цивилизованной, "как на Западе".
И поэтому ни о чем больше не думает.
Так, не думая, приняла она и Закон об ОСАГО.
Вы думаете, я занимаюсь злопыхательством на наших законодателей?
Ничего подобного!
Вот мнение человека, профессионально (и давно) занимающегося дорожным движением, начальника ГУ ГИБДД МВД РФ генерал-майора В. Кирьянова.
"С введением ОСАГО ситуация на дорогах значительно ухудшилась".
И приводит потрясающие цифры (АиФ, номер 12, март 2004 года).
"В прошлом году в Москве ежесуточно фиксировалось 593 мелкие аварии,
в январе этого года, после введения Закона, - 886."
Генерал не дает никаких объяснений этому феномену.
Но с введением закона не могло резко ухудшиться ни качество дорожного покрытия (и без того плохое), ни качество миллионов автомобилей, ни качество подготовки водителей, ни любые другие объективно существующие составляющие дорожного движения.
А количество аварий увеличилось в полтора раза!
В чем же дело?
Загадка разрешается очень просто.
Раньше в случае аварии водители рисковали своими собственными деньгами. И ездили осторожно.
А теперь рискуют - чужими. То есть, ничем не рискуют. Вот и расслабились...
А триста лишних аварий в день - это триста лишних пробок на улицах, это сотни зря сожженных литров бензина, это тысячи потерянных человеко-часов, это десятки тысяч человек, которые эту лишнюю копоть вдыхают...
Не пора ли снова страховать свое здоровье?
Думала ли Дума об этом?
Наверняка, нет. Ее дело - закон принять, а потом в очередной раз констатировать, что "закон не работает".
Может быть нам Думу застраховать?
От неработающих законов?
Вот еще о страховании.
|
Логика г-на Каракаша построена по русскому народному принципу: в огороде бузина, а в Киеве дядька.
Он смешал в одну кучу вопросы страхования, принадлежности строений и их статус.
Это ничего не объясняет, а только запутывает.
Впрочем, Манеж сгорел, и я полагаю, что страховые компании приносят жертвы всем богам за то, что не им расплачиваться за этот кошмар.
А нам с вами, в общем-то, все равно: Манежа нет, а платить за его восстановление будут нашими деньгами. И неважно, будут ли они перечислены через мэрию или через страховые общества...
Между прочим, в том же номере АиФа на странице 5 написано буквально следующее:
|
Я бы посоветовал автору этого сообщения поставить на газовую плиту хотя бы зажигалку. А потом найти ее на пожарище "с остатками бензина".
Но перед этим свою квартиру обязательно застраховать. Это ему с удовольствием сделает любое страховое агентство. Если он, конечно, не будет посвящать их в свои грандиозные планы исследований поведения горючих жидкостей на пожаре.
Нас же, читателей, от глупого бреда, изрекаемого в печати, никто, к сожалению, не страхует.
Между прочим, моя издевательская идея о страховании Думы от неработающих законов под определение "глупого бреда" не попадает.
Такой вид страхования уже давно придуман хитроумными капиталистами и называется "страхование гражданской ответственности".
И Дума, стремительно обгоняя передовую капиталистическую мысль, планирует сделать такое страхование таким же обязательным, как и "автогражданку".
|