Stolica.ru
    Реклама Rambler's Top100 Service     Все Кулички
 
Заневский Летописец
 
    Виртуальный орган невиртуальной жизни
     Пятый год издания 27.08.2003         N 1034   

Автомобиль
(Страницы истории - серия открыток)


 (Начало)
 ГАЗ-ЦАКС (1937). Конструктор В. Ципулин.
Автомобиль

 Спортивный автомобиль, построенный в Москве Центральным автомотоклубом спорта (ЦАКС) на базе узлов серийных машин ГАЗ-А и ГАЗ-М1.
 Особенности конструкции: алюминиевая головка цилиндров, зависимая подвеска всех колес на поперечных рессорах.
 Цилиндров - 4, рабочий объем - 3285 куб. см., мощность - 60 л. с. при 3100 об/мин, число передач - 3, длина - 4,2 м, масса в снаряженном состоянии - 900 кг. скорость -135 километров в час.

 
ГАЗ-ГЛ-1 (1938).
 Конструктор Е. Агитов.
 Фото Н. Добровольского.
 Гоночный автомобиль на базе узлов модели ГАЗ-М1.
 В 1940 году был установлен 6-цилиндровый двигатель ГА3-11 и изменена форма кузова.
 Цилиндров - 4, рабочий объем - 3285 куб. см., мощность - 65 л. с. при 3200 об/мин, число передач - 3, масса в снаряженном состоянии- 1000 кг, скорость- 148 километров в час.
Автомобиль

 
Автомобиль ЗИС-101А-Спорт (1939).
 Конструктор А. Пухалин.
 Фото В. Довгялло.
 Спортивный автомобиль на базе серийного ЗИС-101А.
 Особенности конструкции: вакуумный усилитель тормозов, двухкамерный карбюратор.
 Цилиндров - 8, рабочий объем - 6060 куб. см. мощность - 141 л. с. при 3300 об/мин, число передач -3, длина -5,75 м, масса в снаряженном состоянии - 2000 кг, скорость - 168 километров в час.



         Кстати...
Стих об автомобиле

   Шум автомобиля стих.

         Конец "Стиха об автомобиле"


(Продолжение)


Обложка      Предыдущий номер       Следующий номер
   А Смирнов    ©1999-2003
Designed by Julia Skulskaya© 2000