Stolica.ru
    Реклама Rambler's Top100 Service     Все Кулички
 
Заневский Летописец
 
    Виртуальный орган невиртуальной жизни
02.09.2002         N 829   

Водно-воздушные катаклизмы


(Начало)
     После публикации хроники "Катаклизм у Литейного моста" мне пришло письмо от жителя Новосибирска Y., который, судя по всему, обиделся за своих земляков.
     Я вырос в Новосибирске и про полет под Коммунальным мостом помню (рассказывали, естественно, сам не видел). Значит, не так уж коротка память человеческая.
     Вообще-то я имел в виду память человеческую в целом, а не только новосибирцев, но согласен.
     Лучше было бы написать - избирательна память человеческая.

     Потому что, размышляя обо всех этих историях, я вспомнил, как один знакомый новосибирец в ответ на мои вопросы, рассказал совсем другую историю.
     Трагикомическую.

     Один житель Новосибирска решил убить свою тещу.
     Дело, как говорится, житейское, лично мне с тещей повезло (мир ее праху!), но знавал я и таких тещ, не к ночи они будь помянуты, что супротив них баба Яга из сказки - Василиса Прекрасная.
     Видимо, та новосибирская теща была из этой породы.

     А может быть, и сам новосибирец был немного не в себе. Или его теща окончательно довела.
     Подробностей этой истории я и сам не знаю.
     Короче говоря, несчастный зять решился на самоубийство, но решил прихватить с собою и тещу.
     Для осуществления своего коварного плана он выбрал орудием убийства и самоубийства - самолет!
     Откуда у него взялся самолет, я уже забыл.
     Могу только сказать с уверенностью, что это был не пассажирский самолет. Я думаю, что и не военный тоже.
     Скорее всего, этот зять летал на У-2 в аэроклубе. И при очередном полете прилетел в город и врезался в тещин дом. Дом, насколько я понимаю, был частным, небольшим.
     Дом он, конечно, развалил и сам, естественно, погиб, но тещи в этот момент дома не оказалось.

     Мораль: если человеку не повезло с тещей, то это надолго.

     Последний раз я был в Новосибирске примерно в 1988 или даже в 1989 году. Там уже построили новый мост через Обь, но названия ему, насколько я помню, еще не дали. Это меня ужасно удивляло.
     Мост, он же, как корабль, должен получать название еще при проектировании.

     Другой читатель пишет:

     Еще при мне в 90-х танкер или сухогруз у Володарского моста выкинуло, вроде они разогнались и не вписались в поворот, но ушли с фарватера и сели на мель. Бились они в мост или нет - не скажу.
     Полузатопленный он простоял с неделю.
     Я стал вспоминать этот случай и, действительно, вспомнил. Без подробностей, только факт наличия какой-то баржи в неположенном месте на Неве.
     Но у меня нет уверенности, что это не была та самая авария с ряпушкой.
     Про баржу с этой ряпушкой я услышал краем уха по телевизору, и более никаких подробностей мне не попалось.
     Так что может это она и есть.
     Там дело обстояло примерно так: они зацепили опору кормой уже при выходе из-под моста. Их развернуло вправо, и пока они успели сбросить ход, судно прочно село на мель.
     Был такой случай. Но подробностей не знаю и не помню.

     Зато вспомнил анекдот, который рассказчики выдавали за реальную историю.
     Говорили, что один из пассажиров того ТУ-104, который садился на воду Невы, был зело выпивши и все приключение проспал.
     А когда пассажиров из приводнившегося самолета эвакуировали, то спасателям некогда было разбираться: видят - человек без сознания, на носилки его и в катер.
     Привели его в чувство, а он осмотрелся и говорит:
     "Неужто я спьяну вместо самолета на пароход сел?"

     Так что память наша действительно ненадежна, извилиста и прихотлива. И это не недостаток и не достоинство.
     Это факт и с этим фактом приходится мириться.

     (Фотографии происшествия)


Обложка      Предыдущий номер       Следующий номер
   А Смирнов    ©1999-2002
Designed by Julia Skulskaya© 2000